Neustadt /Wstr. – Ab 2. März: Mehr Übersicht, kurze Wege und klare Orientierung am neuen Busbahnhof

Am 2. März 2026 geht der neue zentrale Busbahnhof am Hauptbahnhof (ZOB) auf dem neuen, modern gestalteten Bahnhofsvorplatz in Betrieb.

Damit erhält der Bahnhofsvorplatz eine klare Struktur für den Busverkehr und eine moderne, barrierefreie Mobilitätsdrehscheibe. Für Fahrgäste bedeutet das: übersichtliche Wege, eindeutige Zuordnungen und ein direkter Anschluss zwischen Bus und Bahn sowie den weiteren Mobilitätsangeboten.

Mit dem neuen ZOB wird der Umstieg einfacher und komfortabler. Die Bussteige sind ringförmig um den Platz angeordnet und mit gut sichtbaren Buchstaben gekennzeichnet. So finden Fahrgäste ihren Bus schnell und ohne Umwege.

Klare Verkehrsführung für einen sicheren Ablauf

Der Bereich direkt vor dem Bahnhofsgebäude ist künftig ausschließlich für Busse und den Radverkehr freigegeben. Sie fahren im Einbahnstraßen-Rondell. Damit entsteht ein sicherer und geordneter Raum für den öffentlichen Verkehr und die umsteigenden Fahrgäste. Die Zufahrt zum Park-and-Ride-Parkplatz bleibt weiterhin möglich. Autofahrerinnen und Autofahrer werden angehalten, sich an die neue Verkehrsregelung zu halten und den Busbetrieb nicht zu beeinträchtigen. Taxis warten künftig wieder direkt vor dem Bahnhof, gegenüber Steig A. Der Schienenersatzverkehr der Deutschen Bahn startet an Steig F beim alten Postgebäude.

Das ändert sich für Fahrgäste

Für die meisten Linien bleiben die Abfahrtszeiten wie gewohnt. Aktuelle Fahrpläne finden sich unter vrn.de.

Neu ist:

Die Linien 500 und 501 fahren jetzt in beiden Fahrtrichtungen wieder über die Schillerstraße gen Süden und bedienen die Haltestelle Schillerstraße in Richtung Landau.
Ruftaxiverkehre fahren an den jeweils zugewiesenen Bussteigen ab, an denen auch die Busse der jeweiligen Fahrtrichtungen fahren.
Die Steige sind barrierefrei ausgebaut und ermöglichen einen niveaugleichen Einstieg.

Direkt am Bahnhofsvorplatz stehen außerdem ergänzende Mobilitätsangebote bereit: Taxen, MoD, stadtmobil (Carsharing) und VRNnextbike. Fahrradabstellmöglichkeiten befinden sich hinter dem Polizeigebäude am P+R-Platz. Damit wird der Hauptbahnhof zu einem Knotenpunkt, an dem verschiedene Verkehrsformen nahtlos ineinandergreifen. Diese Mobilitätsangebote bestehen bereits auch am Südausgang am Mobilitätspunkt Schillerstraße.

Ein Platz für Mobilität und Aufenthalt

Der neue Busbahnhof ist das Herzstück der Neugestaltung des Bahnhofsvorplatzes. Auf rund 8.700 Quadratmetern entstand in den vergangenen zwei Jahren Schritt für Schritt ein moderner Stadtraum mit heller Pflasterung, klarer Wegeführung und einer robusten Betonfahrbahn für den Busverkehr. Neben der Mobilitätsfunktion wurde auch die Aufenthaltsqualität gestärkt. Sitzgelegenheiten und ein Wasserspiel neben der prägenden Kastanie laden zum Verweilen ein. Neue Bäume und Pflanzflächen sorgen für zusätzliche Begrünung. Weitere Arbeiten im Umfeld, unter anderem im Bereich der Möblierung und Ausstattung, folgen im Laufe des Jahres.

Schritt für Schritt zur neuen Mobilitätszentrale

Mit der Inbetriebnahme des ZOB ist ein wesentlicher Meilenstein erreicht. Ziel der Maßnahme war es, den Hauptbahnhof als Mobilitätspunkt und zentrale Schnittstelle zwischen Bus, Bahn, Fahrrad, Sharing-Angeboten und Individualverkehr zukunftsfähig und barrierefrei auszugestalten.

Eine offizielle Gesamt-Eröffnungsfeier ist geplant, sobald die Arbeiten am Bahnhofsumfeld vollständig abgeschlossen sind.