B 420 – Fahrbahninstandsetzung auf der Strecke zwischen Ulmet und Glanbrücken

Im Rahmen der Fahrbahninstandsetzung der B 420 zwischen Ulmet und Glanbrücken wird die rund 5,1 Kilometer lange Gesamtstrecke abschnittsweise instandgesetzt und muss dafür jeweils abschnittsweise voll gesperrt werden.

Zur Umsetzung der Maßnahme ist die Gesamtstrecke in sechs aufeinanderfolgende Bauabschnitte unterteilt:

1. Bauabschnitt: Einmündung B 420 / K 22 (Felschbachhof) bis Einmündung K 25 von Ulmet

2. Bauabschnitt: Einmündung K 25 von Ulmet bis Ortseingang Rathsweiler

3. Bauabschnitt: Ortsausgang Rathsweiler bis Einmündung B 420 / L 169 Niederalben

4. Bauabschnitt: Einmündung B 420 / L 169 bis Ortseingang Eschenau

5. Bauabschnitt: Ortsausgang Eschenau bis Ortseingang Sankt Julian

6. Bauabschnitt: Ortsausgang St. Julian bis Ortseingang Glanbrücken

Der erste Bauabschnitt beginnt an der Einmündung B 420 / K 22 (Felschbachhof) und erstreckt sich über eine Länge von rund 1,2 Kilometern bis zur Einmündung der K 25 von Ulmet.

In diesem Bereich wird die vorhandene Asphaltdeck- und Binderschicht abgefräst und durch neue Asphaltbinder- und Asphaltdeckschichten ersetzt.

Darüber hinaus werden die Schutzplanken erneuert. Den Abschluss bilden die Markierungsarbeiten sowie die Installation der seitlichen Leiteinrichtungen und der neuen Beschilderung.

Die Vollsperrung dieses Bauabschnittes beginnt am Montag, dem 09. November, ab 8:00 Uhr. Die Bauzeit beträgt voraussichtlich 4 Wochen.

Im Anschluss werden die Arbeiten über den Jahreswechsel zunächst unterbrochen und die Vollsperrung aufgehoben, um die Arbeiten an den folgenden Bauabschnitten im Frühjahr 2027 bei günstigeren Witterungsbedingungen fortzuführen.

Der Umfang der Arbeiten unterscheidet sich in den weiteren Bauabschnitten. Neben der Instandsetzung der Fahrbahn sind teilweise auch umfangreichere Arbeiten an den Entwässerungsanlagen sowie an den parallel verlaufenden Rad- und Gehwegen erforderlich.

Die Gesamtmaßnahme soll nach abschnittsweiser Herstellung voraussichtlich im Oktober 2027 beendet sein.

Über den jeweiligen Beginn der weiteren Bauabschnitte wird der LBM im Frühjahr 2027 gesondert informieren.

Aufgrund der geringen Fahrbahnbreite können die Arbeiten aus Gründen der Verkehrssicherheit und des Arbeitsschutzes nur unter Vollsperrung ausgeführt werden.

Die B 420 wird deshalb während der Bauzeit jeweils im Bereich des betreffenden Bauabschnitts für den Durchgangsverkehr gesperrt.

Der Verkehr wird über eine ausgeschilderte Umleitungsstrecke geführt.

Der im ersten Bauabschnitt gesperrte Streckenabschnitt zwischen der Einmündung B 420 / K 22 (Felschbachhof) und der Einmündung der K 25 von Ulmet kann örtlich über die K 25 durch Ulmet umfahren werden.

Für die Gesamtmaßnahme erfolgt die großräumige Umleitung in beiden Fahrtrichtungen ab Altenglan über die K 55 und L 367 in Richtung Friedelhausen, weiter über die L 370 bis zur B2 70 bei Kreimbach-Kaulbach und von dort über die B 270 nach Lauterecken.

Mit der Ausführung der Gesamtmaßnahme ist die Firma Franz Lehnen aus Sehlem beauftragt.

Die Gesamtkosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 3,5 Mio € und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.

Alle genannten Bauzeiten stehen unter dem Vorbehalt eines planmäßigen Bauablaufs und geeigneter Witterungsverhältnisse.

Weitere Informationen finden Sie unter folgendem Link:  verkehr.rlp.de.

Der Landesbetrieb Mobilität bittet alle Verkehrsteilnehmerinnen und Verkehrsteilnehmer um Verständnis für die während der Bauzeit unvermeidbaren verkehrlichen Beeinträchtigungen.